|
A zónák vízveszteségét meghatározó módszer és műszer
ismertetése:
A vízveszteség pénzügyi-gazdasági és környezetvédelmi kérdés!
Ismert, tapasztalt jelenség, hogy zónatáplálással kialakított
vezetékrendszerek vízfogyasztásának időbeli változásának vizsgálata
során az
éjféli időszak környékén létezik egy minimumfogyasztás, amely kapcsolatba
hozható a csőhálózat veszteségével. (lsd. 1. ábra)
 |
 |
Amennyiben mód van arra, hogy sűrű időközönként
(3 s) mérjük a zónát tápláló csővezetékben az áramlási sebesség értékeit,
akkor a mért
értékek közül a legkisebb, azaz a minimumsebesség egy fontos jellemző
értéket jelent. Az adott táplálási keresztmetszetre vonatkoztatva
ezzel a minimális sebességgel kiszámolható egy minimális
térfogatáram, ami az adott vezetékszakasz vízveszteségének tekinthető.
Továbbiakban ez a térfogatáram átszámítható a csőhálózat teljes vezetékhosszának
ismerete alapján az 1 km vezetékhosszra eső fajlagos
veszteségi térfogatáramra. Az ilyen módon számolt fajlagos kilométerhosszra
vetített térfogatáramnak viszont van egy gazdaságossági
optimum értéke, amely területileg változó, talajtól, a csővezetékek
anyagától, a szolgáltatótól stb. függő érték.
Az adott vizsgált területi szolgáltató által megadott "optimális"
veszteséget X [m3/h/km] értéknek tekintve (általában értéke 0,2-0,6
között), a vizsgálat az alábbiak szerint történik:
Először zónák kerülnek kijelölésre, azaz olyan vezetékrendszerek,
amelyek tolózárállításokkal egy megtáplálásúvá tehetők. Az ilyen
módon
szakaszolásra kerülő vezetékrendszer hosszát jelöljük L-el, a megtápláló
vezeték belső átmérőjének méretét jelöljük D-el. Ezek után az
alábbi összefüggés alapján meghatározható az az áramlási sebesség,
amit az adott zóna veszteségi sebességkorlátjának tekinthetünk.

Akkor tekinthető egy zóna a szivárgás vagy veszteség
szempontjából optimálisnak, ha a zónára ilyen módon kiszámolt veszteségi
sebességkorlát értékénél nem nagyobb az éjszakai mérések során kapott
legkisebb sebességérték.
A vizsgálatok többféle módon történhetnek:
• A sebességértékek gyakoriság eloszlását határozzuk meg a
mérési időtartamra és csak a minimum sebességet határozzuk meg,
• A sebességértékek gyakoriságértékén túl az össztérfogatot
is meghatározzuk,
• A sebességértékek gyakoriságértékeit és az össztérfogatot
órai, napi, esetleg heti bontásban jelenítjük meg.
A vizsgálatokat az ismertető másik oldalán bemutatásra kerülő műszerrel
végezhetjük. A legegyszerűbb vizsgálatok során este 20 órától
másnap reggel 6 óráig mérjük 3 másodpercenként az áramlási sebesség
értékeket, azaz összesen 12000 darab mérés adataiból határozzuk
meg a sebesség gyakorisági értékeket. Az ilyen módon mért sebességértékeket
célszerűen egy logaritmikus léptékű, úgynevezett gyakoriság
táblában (hisztogram) adjuk meg. A gyakoriság tábla legkisebb sebességértékét
tekintjük a minimum sebességnek, és ezt hasonlítjuk össze a
már említetett veszteségi sebességikorlátnak nevezett értékkel.
Továbbiakban mód van akár egy hét időtartamra is kihelyezni a műszert.
Az egy hétre vonatkozó példakénti sebesség eloszlási adatok a
2.ábrán láthatók.
A fenti sebesség eloszlási adatokból, az össztérfogatnak a sebesség
szerinti eloszlása is képezhető. Természetesen a mérés során
automatikusan képződik a mindenkori összegzett térfogat.
A veszteségvizsgálatnál valójában a minimum sebesség meghatározása
a cél, azaz ha az ismételten mért minimális sebesség meghaladja a
sebességkorlátot, akkor veszteségi szempontból nem megfelelőnek minősítjük
a zónát.
A rendkívül kis sebességek érzékelésére is alkalmas műszer a veszteségméréseken
túl, jól használható nagyméretű vízmérők helyszínen
történő, indulási érzékenység vizsgálatára illetve a vízmérők által
mutatott értékesített vízmennyiség és a tényleges vízmennyiség közötti
eltérések problémáinak kiszűrésére.
A PEDINFO Kft. a fenti módszerrel 1999 óta rendszeresen végez
vizsgálatokat a MIVÍZ Rt. hálózatain és sikerrel talált meg olyan
szivárgásokat is, amelyek közvetlenül a szennyvíz vezetékrendszerbe
jutottak, melyek eddig semmilyen más technikával nem
voltak felderíthetők. A vizsgálatok során 80-200 mm átmérőtartományban
lévő csővezetékeknél lettek a mérőpontok kialakítva,
amelyekkel általában 1-8 km tartományba eső, átlagban 4,5 km hosszúságú
zónák kerültek vizsgálatra. Az évenkénti gyakorisággal
levizsgált vezeték hosszai 25 és 80 km közé estek. A módszer ajánlható
minden olyan területen, amelyekre jellemző, hogy vizuálisan
nem észlelhetők a szivárgások (pld. homokos talaj, nedves környezetek,
beépítettség stb.) azaz a szivárgási értékek nem látványosan
nagyok, de lényegesen meghaladják az optimális értéket, amelyek az
idő múlásával igen nagy veszteségértéket jelenthetnek.
A zónák mérőhelyéül kijelölt helyeken, akár nyomás alatt
is
megfúrva a vezetékeket, elhelyezhetők a szenzort tartó béklyók.
A kalibrált sebességmérő szenzor a csővezetékbe egy
szabványos béklyón keresztül, bármikor nyomás alatt is
beszerelhető.
Az elektronikus egység egy számítógép segítségével
felprogramozható, azaz beállítható, hogy milyen időponttól,
milyen időpontig és milyen gyakorisággal mérje meg a
mindenkori áramlási sebesség értékeket.
A mérések során egy előre meghatározott sebesség eloszlási
táblába helyezi el a készülék az éppen mért sebesség értékeket,
melyeknek a gyakoriság eloszlását olvashatjuk ki számítógép
segítségével a mérés befejeztével.
A vizsgáló műszer ismertetése: |
A műszer alapvetően három egységre bontható: |
|
1. Áramlási sebesség szenzor, (1-1000 mm/s)
2. Elektronikus erősítő és jelfeldolgozó egység,
3. Akkumulátor (12V) |

A veszteségvizsgálat eszközei:
1. A szenzor nyomás alatti szerelését biztosító
célszerszám

|
2. Szerelt szenzor a jelfeldolgozó
műszerrel és az akkumulátorral
|
3. A szenzort tartó
béklyó

5. Sebességmérő szenzor 
|
4. Szerelt szenzor a jelfeldolgozó
műszerrel és az akkumulátorral

|
|
|